2020 Toyota Granvia 6人座旗艦 銀 跑14萬
規格參考按我(依實車為主)
介紹
- 車身座位 5門6人座
- 性能數據 176.8hp@3400rpm 45.9kgm@1600~2400rpm
- 變速系統 6速手自排
- 能量消耗 平均 11.1km/ltr 市區 8.86km/ltr 高速 12.9km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
- 排氣量 2755cc
考量近年來出國觀光、國外來台自由行人數成長，飯店、機場接駁、小團體旅遊，加上三代同堂出遊與商務接送需求增加，為提供台灣商旅車顧客更好的購車選擇，和泰特別引進日本Toyota製造的6人與9人座Granvia新世代豪華商旅車，正式跨足台灣商旅車市場。
Granvia以大器動感外觀、同級車最佳動力性能、舒適乘坐空間、極致安全配備，要讓乘客感受到Granvia不單純是載人前往目的地的工具，更是移動過程中享受如家一般便利、舒適、自在、安全的全新體驗。Granvia以沉穩水平線元素貫穿全車設計，大型水箱護罩及下進氣壩輔以水平鍍鉻飾條，搭配科技感十足的LED Bi-Beam頭燈，洗鍊大器中帶有銳利氣息。車側特徵線及下方鍍鉻飾條延續車頭水平線設計，搭配大尺寸17吋鋁合金輪圈點綴使車側重心更顯穩定。車尾造型呼應車頭及車側設計，以水平鍍鉻飾條延伸至雙L型LED尾燈，展現Granvia揉合穩重商務個性與先進科技內涵的新世代商旅氣息。
動力方面，Granvia搭載1GD 2.8L柴油渦輪增壓引擎，提供大馬力、大扭力輸出(176.8匹、45.9kgm)，不論機場接送、市區接駁或是山區旅遊皆能輕鬆駕馭，滿足台灣漸趨多樣化的商旅用途。此外，考量長時間營業使用需求，Granvia採用DPR柴油碳微粒主動濾清排氣處理系統，無須添加尿素，可節省商旅車主長期的營運成本。
Granvia貼近台灣市場需求，具有同級車最小迴轉半徑(5.5m)，符合市區道路及停車空間普遍狹窄的空間特性。全車系變速箱則採用世界大廠日本Aisin 6速手自排變速箱，換檔平順且維持日系進口的高品質。另外，考量駕駛人長時間疲勞駕駛的風險，頂級版以上等級配備DRCC雷達感應式車距維持定速系統及LDA車道偏移警示系統，減輕駕駛長時間開車負擔。
Granvia豪華版及頂級版等級，後座乘客可利用寬敞中央走道輕鬆上下車，由後座第1排可直至後座第3排，無須另外調整座椅。Granvia全車系標配雙側滑門，方便乘客進出，頂級版以上等級更配備電動滑門，可由駕駛艙輕鬆控制滑門啟閉，方便駕駛迎賓，更顯現奢華質感。另外，Granvia全車系標配7吋觸控式影音主機附藍牙無線系統，方便於行駛中免持聽筒即可接聽電話。
為滿足急速成長的高品質旅遊需求，Granvia全車系標配後座第1、2排Captain豪華皮質座椅，獨立的座椅與扶手讓乘客擁有個人專屬的乘坐空間，賦予如家一般自在、舒適的安全感，降低長時間乘車的負擔與疲勞。前麥花臣後四連桿的懸吊設定更能有效減緩來自路面的震動，帶給後座乘客舒適的乘坐體驗。
Granvia全車系配備3顆SRS輔助氣囊、VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、BAS剎車輔助系統、HAC上坡起步輔助系統、ABS防鎖定剎車系統，頂級版以上等級搭載Toyota Safety Sense (包含PCS預警式防護系統、DRCC雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏移警示系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統)，更領先同級車配備後座三排車側頭部氣簾，總數計9顆SRS輔助氣囊帶給駕駛者與後座乘客全方位的安全防護。
Granvia 9人旗艦版後座第1排及6人旗艦版後座第1、2排配備Ottoman電動腳靠伸展與頭枕四向調整功能，提供全身舒展的座椅設定，加上旗艦版配備同級車最多12支日本Pioneer立體環繞音效揚聲器，給層峰客群頭等艙級的極致乘坐體驗。此外，旗艦版也配備了導航功能以及RCTA後方車側警示系統、PVM環景影像輔助系統及BSM盲點偵測警示系統，提供駕駛者全方位的視野輔助，利用先進科技維護車主的行車安全。
資料來源：奇摩汽車
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