2013年 Tiida 5D 1.6 SL規旗艦版 跑20萬
規格參考按我(依實車為主)
介紹
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 115hp@5600rpm 15.7kgm@4000rpm
- 變速系統 CVT無段變速
- 能量消耗 平均 18.5km/ltr 市區 16.53km/ltr 高速 21.68km/ltr
- 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地
- 排氣量 1598c
裕隆日產為滿足市場趨勢及需求，將Tiida魔術發揮極致，推出全新大改款第二代力作，不僅空間上超越了前一代，更展現了「大空間」、「大省油」、「大馬力」的產品力，如此集「大」成之作，Nissan為彰顯種種大特性，冠以「Big」之實，正式命名「Big Tiida」。
裕隆日產為實現低油耗與高性能的世界趨勢，搭載先進綠能技術開發的HR引擎，不僅以雙CVTC可變氣門正時技術及優化引擎室燃燒效率，達到前所未有的節能效果，更搭配DIS智慧雙噴射系統，將燃油分子縮小70%，使其油氣混合與燃燒更完全，將大幅提昇燃油效率，卻不減動力輸出。如此再搭配新一代Xtronic CVT，實現最高變速比7.3:1、動力損耗低、換檔無頓挫及1000種變速模式。故能較上代Tiida提高23%油耗表現，一級油耗18.5km/ltr更是同級車最佳（NA版本）。
全新Tiida車身尺寸加大，擁有同級車最大軸距2700mm、室內有效長度1837mm，在空間的使用上更勝以往，膝部空間亦是同級車中最大，並透過更寬、更低的車身比例及車側立體雙腰線，勾勒出歐風時尚新美學。優雅的線條與車輛整體低重心展現了運動感與時尚感，兩側3D立體鷹眼頭燈延伸了視覺感在諸多細節設計上更精煉，展現出超越同級的歐風高質感設計理念，賦予更敏銳的氣勢。
本次Nissan更首創國產掀背車唯一導入DIG Turbo車款，繼承日產GT-R先進的賽車引擎技術，開發導入日本原裝進口DIG Turbo缸內直噴渦輪增壓引擎，施展高輸出達185匹馬力，以1.6L的雙CVTC直噴引擎，可達到2.5L自然進氣的動力水準，甚至超越同級進口車，而且在飆悍的動力下卻能讓每一滴燃油都能發揮極致，大幅提高效能。Tiida Turbo也搭配Xtronic CVT附六速手自排，其平均油耗亦僅15.0km/ltr。
Tiida內裝有整合度高的人性懸浮式中控台、兼顧駕駛座舒適度及直覺性操作的座艙設計，並採用三層紓壓座椅，以高級皮革與高密度泡棉材料，提供更高包覆性、支撐性與吸震能力。在安全防護上Nissan更做了充足的準備，採用獨家研發的Safety Shield三重防護科技於危險靠近時預先警示、提醒，危險發生時時幫助閃避，並將傷害降至最低，全面守護乘客安全。三重防護的情報安全上，擁有大視野的前擋玻璃可減少10%的視野死角，Super Media的DVR行車記錄保障行車安全，並在Turbo車款導入投射式HID頭燈，大幅提昇亮度與照射廣度，提供最佳行車視野。主動安全上其採用ABS/EBD/BAS/BOS四合一煞車系統，並於Turbo版導入VDC車輛動態控制輔助。而被動安全上，自然進氣版擁有2SRS、Turbo版有4SRS，同時Zone Body超剛性安全車身將車體剛度提高38%、車門鈑件厚度提高29%。種種細節的講究顯現出Nissan以全面性思維防範未然，提供最舒適、穩定的乘車體驗。
除了硬體設備外，Nissan也著手在軟體系統方面有所提昇，全新設計的Super Media超級多媒體系統將人類與科技緊緊地綁在一起，一次整合了如多媒體影音娛樂、衛星導航、行車安心服務、行車安全AVM環景影像輔助、DVR行車記錄器等五大功能，讓車主能夠更輕易的享受、使用科技所帶來的便利性。
資料來源：奇摩汽車
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