2023年 C40 Recharge Ultimate Twin Motor 紅色 跑1萬
規格參考按我(依實車為主)
介紹
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 408hp/67.3kgm
- 驅動型式 四輪驅動
- 能量消耗 滿電續航 514km
- 軸距 2702mm
- 產地 進口
- 車重 2132kg
2023年式電動跨界跑旅C40 Recharge提供雙馬達四驅單一車型， 以其408hp/67.3kgm絕佳動力，實現0-100km/h加速 4.7秒的出色性能，以及514km最高續航里程。
C40 Recharge雙馬達四驅版以 400V 高壓鋰電池系統提供 78 kWh 容量，多達 27 個模組組成，以扁平堆疊的方式置於車身底板下方，創造低重心且沉穩的駕馭優勢；前後各一 E400V6 永磁同步馬達帶來全時四輪傳動的優勢，讓前後車身配重比為理想的 52：48。在 27 個串聯電池模組中，每個電池模組設有 2 個溫度感知器精密監控電池溫度與電壓，透過充放電範圍 SoC (State of Charge) 調整可用電池容量，監控獨立電池蓄電量，若遇氣候溫度異變，水冷迴路可為電池保溫或冷卻，保護電池的同時也能延長使用壽命。每三個電池模組另設有電池芯電壓與溫度節點 (CVTN，全車共 9 具)，可監測每顆電池電壓、溫度與電池芯平衡，並將電池狀態回報電池能量控制模組 (BECM)。在縝密的控管系統下，C40 Recharge 的高壓電池使用年限達 10~15 年 (24.6~30 萬公里)，在1,500 次深度充放電循環後， SoC 仍保有 80% 電量。充電方面，C40 Recharge 的 OBC (車載充電器) 支援 7.2kW 交流電慢充 （J1772），而直流快充 (CCS1) 最大功率達 150kW ，37分鐘可從 10% 電量充至 80%，於短時間內供應超過 300 公里的續航里程。
為提升電能使用效益，C40 Recharge 搭載單踏板駕駛模式 (One pedal drive)，意謂加、減速皆可透過油門踏板進行操作，加速時踩下油門，放開油門時系統即以 2.0 m/s2 (0.3G) 的減速力道進行動能回充，若減速程度超過煞車燈作動限度，煞車燈會亮起以警示後方車輛，進而減少使用煞車機會，減少煞車盤磨損，同時優化電能回充效益，增加續行里程。
資料來源：奇摩汽車
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