2016年Q50二手車推薦!桃園力威公開3大通病與價格

手握 35 到 50 萬元的中古車購車預算,在 2026 年的今天,想在台灣二手車市場挑一台兼顧「後驅操控」、「滿配安全」與「進口門面」的豪華房車,INFINITI Q50(台灣俗稱英菲尼迪)是內行人公認性價比最高的隱藏王牌。

這款在 2016 年震撼車市的豪華前置後驅(FR)轎跑,核心搭載德系豪華品牌 Mercedes-Benz 的動力心臟,外觀與底盤則由日系工藝精雕細琢。桃園力威二手車從市場一線受眾的搜尋數據與實際購車行為發現,預算鎖定在國產新車(如 Altis, Focus)頭期款的買家,極高比例會轉向評估這台日德混血的經典座駕。本文將由力威汽車專業整備團隊,為您帶來最直白、最透明的車況實測與選購指南。

2016 INFINITI Q50 的核心是什麼呢?

要評估 2016 年式的 INFINITI Q50,必須跳脫傳統日系車的思維。這台車是 Renault-Nissan 聯盟與 Daimler 集團深度技術合作下的結晶,本質上是一台換了日系絕美外衣的德系尖端操控機器。

INFINITI Q50 的德系動力系統(M274 引擎與 7G-Tronic 變速箱)

2016 年式的 INFINITI Q50 2.0t 版本,搭載了與同時期 Mercedes-Benz C-Class(W205 C200/C250)完全相同的 M274 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎,並匹配 7G-Tronic Plus 七速手自排變速箱

  • 最大馬力:211 hp / 5,500 rpm
  • 最大扭力:35.7 kgm / 1,250 - 4,000 rpm
  • 效能優勢:在極低的 1,250 轉時即可爆發最大扭力。從國道一號桃園交流道北上加速,動力銜接毫無遲滯,綿密的換檔邏輯賦予這台重達 1.7 噸的車體極度輕快的起步感。

INFINITI純種跑車底盤與極致舒適度

不同於同級德系對手常採用的前麥花臣結構,INFINITI Q50 採用了極高成本的前獨立雙 A 臂、後多連桿鋁合金懸吊。這種結構大幅度降低了簧下重量,轉向精準度極高。

備註:「簧下重量」(Unsprung weight)是指車輛懸吊系統彈簧下方,直接隨著路面起伏跳動的零件、減輕簧下重量能提升輪胎貼地性,改善加速、煞車與操控反應。

車室內部配備 INFINITI 研發的「航太級脊椎防護減壓皮椅」【力威技師團隊長途實測報告:我們實際駕駛這台 2016 Q50 往返桃園春日路與南投清境農場,其座椅泡棉能精準分散尾椎壓力,連續駕駛 3 小時完全沒有腰酸感,極致舒適度與包覆性完勝雙 B 同級車款的原廠標準座椅】。

INFINITI Q50 先進的科技內裝:InTouch 雙螢幕主控台

中控台由雙觸控螢幕組成。全車內飾運用大量真皮雙縫線包覆與真鋁飾板,展現出英菲尼迪品牌精神。

豪華運動房車規格、售價、養車成本全方位橫向評比矩陣

為了提供最客觀的商業調查依據,桃園力威二手車 將 2016 INFINITI Q50 與其在二手市場上的三大宿敵(Benz C200、BMW 320i、Lexus IS200t)進行多維度矩陣對比:

評比項目

2016 INFINITI Q50 2.0t 豪華/旗艦

2016 Mercedes-Benz C200 W205

2016 BMW 320i LCI F30

2016 Lexus IS200t 豪華/F Sport

當年新車官方售價

NT$ 168 萬 / 199 萬

約 NT$ 220 萬

約 NT$ 210 萬

NT$ 173 萬 / 183 萬

2026年 台灣二手行情

約 NT$ 36 - 48 萬(C/P值極高)

約 NT$ 58 - 72 萬

約 NT$ 48 - 62 萬

約 NT$ 52 - 68 萬

引擎/變速箱架構

2.0t 賓士引擎 + 7速手自排

2.0t 賓士引擎 + 7速手自排

2.0t B48 引擎 + Steptronic 8速

2.0t 豐田引擎 + 8速手自排

動力輸出數據

211 hp / 35.7 kgm

184 hp / 30.6 kgm

184 hp / 27.5 kgm

245 hp / 35.7 kgm

主動安全科技

旗艦版標配 Safety Shield(自動煞停/車道維持)

23P 智慧駕駛輔助在當年多為選配

傳統定速為主,多無主動安全

標配 LSS+ 主動安全防護

外廠零組件供應度

極高(動力完全共用賓士 W205 體系,副廠/外匯件極多)

極高(原廠件價格較昂貴,工資偏高)

高(需注意環保材質與水路、漏油整修)

偏高(日系專屬零件,部分拆裝工資昂貴)

2016 INFINITI Q50 二手車會遇到的狀況:

  • M274 引擎凸輪軸齒輪與正時鏈條磨損:這是這具德系引擎的通病。車輛行駛約 12 至 15 万公里後,冷車啟動時若出現持續 2-3 秒的「噠噠噠」清脆金屬敲擊聲,即代表凸輪軸調節器(VVT 齒輪)有間隙磨損,若不處理可能導致正時跳齒進而傷及汽門。
  • InTouch 中控螢幕冷車啟動黑屏/死機:由於當年採用雙觸控主機,內部車機記憶體隨時間老化。部分車輛在冬天或冷車啟動時,會出現上/下螢幕開機緩慢、或是倒車顯影無法及時顯示的軟體死機現象。
  • 渦輪冷卻水管、副水箱環保塑料脆化:高功率渦輪引擎的運作溫度偏高(工作溫度約 105°C - 110°C),引擎室內的橡膠三通管、水管接頭行駛多年後極易發生微小龜裂,導致冷卻水滲漏。


桃園力威二手車:我在英菲尼迪副駕等你唷!!

為了確保每一台從力威售出的 INFINITI Q50 都能擁有超越同級的妥善率,我們在車輛上架前,均由具備高級證照的技師進行以下【力威透明車況承諾】:

【力威車況極致整備工序】

  • 正時系統深度內視鏡檢測【力威專業技師逐車使用專業內視鏡進入引擎機油加注口,檢驗凸輪軸正時記號是否對齊、鏈條張力器伸出長度是否在標準公差內。若有磨損跡象,一律於店內直接更換全新改良款冷鍛凸輪軸齒輪與強化鏈條,徹底為車主省下數萬元的預防維修費。】
  • 全車散熱水路與耗材翻新:全車高壓水管、水箱上/下水管、鐵水管全面進行加壓測漏。只要發現一處微滲,立即無條件全數預防性更換全新強化防爆矽膠水管,確保車輛無後顧之憂。
  • InTouch 車機韌體強制更新:對每台進廠的 英菲尼迪 Q50 進行原廠車機系統最新優化版韌體寫入,提升系統記憶體釋放效率,完全排除黑屏與開機卡頓問題。

我們堅持「實車在庫、實車實價、車況透明、附帶第三方鑑定書」。來到桃園市桃園區春日路1522號(力威總店),我們有配合的保養廠,可以陪同前往檢驗。

INFINITI常見問題QA

Q1:2016 年份的 INFINITI Q50 2.0t 繳納的稅金是多少?

【力威專業顧問解答】:這台車的排氣量為 1,991cc,在台灣的汽車稅制中剛好落在 1,801cc - 2,400cc 的級距。每年應繳納的牌照稅為 NT$ 11,230 元燃料稅為 NT$ 6,180 元年度總稅金合計為 NT$ 17,410 元。相較於同級 2.5 升(如舊款 2.5 升排氣量車款)每年高達 NT$ 22,410 元的稅金,Q50 2.0t 每年直接幫您省下 NT$ 5,000 元的固定開銷。

Q2:英菲尼迪這台車搭載賓士引擎,那我去外廠做常規保養保養費用會很貴嗎?

【力威專業顧問解答】:完全不會。這正是 Q50 中古車最大的養護優勢。因為這具 M274 引擎與 7G-Tronic 變速箱,在台灣 Mercedes-Benz W205 C200/C300 上的保有量極大。全台灣不論哪一個縣市,懂修這顆引擎的外廠專修店多如牛毛。常規小保養(更換機油、機油芯)在外廠的費用大約在 NT$ 3,500 - NT$ 4,500 元之間,耗材(如空氣濾網、冷氣濾網)副廠零件與 OEM 件選擇極多,價格跟國產 Toyota、Honda 幾乎沒有太大差異。

Q3:INFINITI Q50 二手車有分「豪華版」與「旗艦版」,桃園力威推薦買哪一款?

【力威專業顧問解答】:如果您注重「極致高妥善率」與「傳統機械操駕手感」,我們強烈推薦豪華版;因為豪華版採用傳統電子液壓助力轉向系統,且沒有過多複雜的雷達模組,日後維修成本極低。如果您常跑高速公路、注重「前衛安全防護」與「科技感」,則強烈建議直上旗艦版,雖然旗艦版搭載的 DAS 線傳轉向系統與 Safety Shield 模組在中古車齡拉長後需注意電子零件壽命,但在力威購入的車輛,我們都會針對電子系統提供專屬保固,讓您免去後顧之憂。

Q4:聽說 M274 引擎有「活塞環易碎/爆活塞」的災情,2016 年的INFINITI Q50 會有這問題嗎?

【力威專業顧問解答】:這是在網路上討論度極高的核心問題。M274 引擎在 2014-2015 年早期版本(多裝載於早期 C-Class 或 Q50 導入初期),確實有部分車輛因原廠供油電腦調校偏向稀薄燃燒、加上台灣汽油品質與高溫,導致第一缸或第三缸活塞環岸因爆震而碎裂。然而,2016 年式之後的 M274 引擎,原廠已經針對活塞材質進行了強化,並優化了 ECU 的點火與供油點陣圖,此通病發生機率已大幅降低至趨近於零。在力威,每台 Q50 入庫前皆會使用缸壓錶測試各缸內壓,確保內壓完全平衡符合原廠標準才上架販售。

Q5:桃園力威二手車針對這台 2016 INFINITI Q50 購車,能提供什麼樣的保固與車況承諾?

【力威專業顧問解答】【力威五大系統延長保固方案與定型化契約保證】。凡在力威春日路總店購入的 2016 INFINITI Q50,我們除了隨車附上日本 GOO 鑑定、台灣認證雙權威第三方鑑定書(保證非事故、非泡水、非變造車、里程真實)之外,更提供交車後引擎、變速箱、方向機、啟動馬達、進排氣系統三大核心零部件的延長保固。合約一律採用行政院規範之中古車買賣定型化契約,條文清清楚楚,完全保障消費者權益。